به نقل از «اقتصاد آنلاین»

چاره‌ای جز قرعه‌کشی خودرو نداشتیم / چرا خودروسازان خارجی از ایران رفتند؟

تاریخ انتشار: ۱۸ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۴۴۶۸۵۹

ممنوعیت واردات خودرو درست بود اما ... چرا خودروسازان خارجی پس از خروج ترامپ از برجام، ایران را ترک کردند؟ قرعه‌کشی عادلانه‌ترین روش در یک بی‌عدالتی بزرگ بود

اقتصاد آنلاین - پرهام کریمی؛ چرا فاصله اقتصاد ایران و کره جنوبی و به طور مشخص صنعت خودروسازی به این اندازه رسیده‌است؛ شاید این یکی از پرتکرارترین پرسش‌هایی باشد که همواره میان مردم مطرح است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همه این‌ها در حالی است که عملاً ایران صنعتی شدن را زودتر از کره جنوبی آغاز کرد اما ایران اکنون حتی قادر به کنترل بازار خودروی داخلی خود نیست اما کره جنوبی به عنوان یکی از بزرگ‌ترین صادرکنندگان خودرو در جهان شناخته می‌شود.

امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در گفتگو با اقتصاد آنلاین در خصوص چرایی این موضوع بیان کرد: برنامه ایران در صنعت خودرو بسیار پیشرفته‌تر از کره جنوبی بود و با وجود پیشرفت های قابل ملاحظه در ابتدای راه، ورود پول نفت به کشور، این رشد را مختل کرد. ورود مقادیر زیادی درآمدهای نفتی موجب غلبه سیاست بر اقتصاد در کشور شد. اما در نقطه مقابل کره جنوبی هرگز چنین پولی برای خرج کردن نداشت و برخلاف ایران برنامه‌ریزی مستمر و پایداری برای دستیابی به توسعه اقتصادی در این کشور صورت گرفت و به جایی رسیدند که اکنون می بینید. اتفاقا در دوره‌های که به دلایلی همچون کاهش قیمت نفت و یا تحریم‌های اقتصادی، درآمدهای نفتی کشور کاهش پیدا کرد، کشور توانست با برنامه ریزی، مسیر توسعه را بهتر طی کند.

از نظر کاکایی مشکل دیگر در صنعت خودروی کشور، سرمایه گذاری است. وی در همین راستا به خبرنگار اقتصادآنلاین گفت: به عنوان مثال در صنعت خودروی برقی، ما می گوییم 100 میلیون دلار سرمایه گذاری می کنیم در حالی که رنو خبر از سرمایه گذاری 16 میلیارد دلاری می دهد. به اعتقاد این کارشناس ایران بیشتر ادای صنعتی شدن را در آورده است تا حرکت به سمت اقتصاد صنعتی.

ممنوعیت واردات خودرو درست بود اما ...

امیرحسن کاکایی در خصوص ممنوعیت واردات خودرو در سال 97 به دلیل تحریم ها و کنترل تراز ارزی کشور گفت: باید توجه داشت که ممنوعیت خودرو نه در سال ۱۳۹۷ بلکه در سال ۱۳۹۶ اتفاق افتاد؛ ممنوعیت ناگهانی واردات در مردادماه سال 96 ضربه بزرگی به بازار خودرو زد و حتی اگر چنین سیاستی درست بوده باشد، نحوه اعمال آن به قدری بد بود که حدود 19 هزار خودرو در گمرک دپو شد و اخیرا هم اعلام شده که هزار دستگاه از آنها همچنان باقی مانده است.

در مجموع دولت باید مدیریت ارزی را بدون تعارف در دستور کار قرار می داد و همین کار را هم انجام داد. اما باید بین سیاست و نحوه اعمال سیاست تفاوت قائل بود. به طور خلاصه ممنوعیت واردات در آن سال درست بود اما باید بهتر مدیریت می شد.

چرا خودروسازان خارجی پس از خروج ترامپ از برجام، ایران را ترک کردند؟

مورد بعدی، حضور دوباره خودروسازان خارجی همچون پژو بود که خروجشان از صنعت خودروی کشور ضربه بزرگی به تولید و کیفیت خودروهای داخلی زد.

امیرحسن کاکایی در این خصوص گفت: در زمان ورود این خودروسازان به کشور چیزی حدود 200 میلیون یورو کالا و تجهیزات به کشور وارد شد که تضمین خوبی برای خودروسازان داخلی بود. اما تحریم های آمریکا به قدری محکم بود که خودروسازان خارجی با گریه از کشور خارج شدند. در حقیقت سرمایه‌گذاری که خودروسازان خارجی در آن زمان انجام دادند به ورود پلتفرم جدید به کشور انجامید و مالکیت آن تماما به ایران داده و تکنولوژی هم به کشور وارد شد.

کاکایی با بیان اینکه صنعت خودرو چیزی حدود 50 صنعت دیگر را درگیر می کند گفت: با ورود به بازار جهانی در صورتی که برجام بهم نمی خورد آینده روشنی پیش روی صنعت خودروی کشورمان بود.

اما مشکلات صنعت خودرو را به صنایع دیگری همچون ساخت ورق فولاد و رنگ هم مربوط است که در این زمینه ها هم مشکل کمیت داریم و هم مشکل کیفیت.

در کل بخش عمده ای از تکنولوژی ما در آن دو سال بازسازی شد و تحریم ها نگذاشت که قطعه سازی ما هم با این پیشرفت همراه شود.

کاکایی همچنین در ادامه بیان کرد که شما اگر کشورهایی همچون ژاپن و کره را مانند ایران تحریم کنید، نهایتا ظرف یک ماه تیراژشان به صفر می رسد.

قرعه‌کشی عادلانه‌ترین روش در یک بی‌عدالتی بزرگ بود

کاکایی معتقد است که هیچ راه دیگری در آن برهه زمانی نداشتیم. وی در ادامه گفت: اشکال اما از جای دیگری بود. در سال 97 اشتباه بزرگی که تا این لحظه ادامه داشته به نام قیمت گذاری دستوری اتفاق افتاد و نه تنها بازار را کنترل نکرد بلکه خودروسازی زیان سنگین دیدند و پولی برای توسعه نماند. همین اختلاف قیمت های شکل گرفته در نتیجه اجرای همین سیاست ها بازار را بهم ریخت و اختصاص سودهای بعضا 150 درصدی موجب تشدید بازار دلالی شد. به گفته کاکایی قرعه کشی، عادلانه ترین روش در یک بی عدالتی بزرگ است.

لینک کوتاه لینک کپی شد ۰ این مطلب برایتان مفید است؟ ارسال نظر قرعه‌کشی خودرو اخبار مرتبط شمشیر دولبه ورود خودروسازان به بازارسرمایه/ مقاومت شورای‌ رقابت برای ماندگاری در سیاست‌گذ… ۱۳۹۹/۶/۲۱ آخرین ویدیو ها ویدئو جنجالی هوتن شکیبا و الناز شاکردوست ۱۴۰۱/۰۴/۱۸ ۱۴:۲۳ پاستیل چگونه تولید می شود؟ ۱۴۰۱/۰۴/۱۸ ۱۳:۵۰ اقدام به خودکشی دختر جوان در شیراز ۱۴۰۱/۰۴/۱۸ ۱۳:۲۲ تصادف خودرو با مشتری در لباس فروشی! + فیلم ۱۴۰۱/۰۴/۱۸ ۱۳:۰۸ ابتکار یک پدر برای خوشحال کردن فرزندش + فیلم ۱۴۰۱/۰۴/۱۸ ۱۲:۵۴ بازارچه آنلاین گوشی موبایل گوشی سامسونگ گوشی اپل، آیفون گوشی شیائومی ارسال نظر

خرید نرم افزار هلو صرافی ارز دیجیتال صرافی والکس خرید ارز دیجیتال خرید تتر نقشه مترو تهران تقویم ۱۴۰۱ قیمت مسکن آخرین خبر ها ۱۴:۳۳ اصولی: تصمیم فعلی فدراسیون، ماندن اسکوچیچ است ۱۴:۳۰ چاره‌ای جز قرعه‌کشی خودرو نداشتیم / چرا خودروسازان خارجی از ایران رفتند؟ ۱۴:۲۹ رییس جمهور نشستن پای درد دل مردم در سیاه چادرها و حضور در روستا را بر جلساتِ ادکلن زده ها و تکیه دادن بر صندلی های تشریفاتی ترجیح می دهد ۱۴:۲۸ سایت نهضت ملی مسکن برای متقاضیان با مشکل مواجه شد ۱۴:۲۷ آخرین آمار کرونا در ایران (۱۴۰۱/۴/۱۸) ۱۴:۲۴ روتین پیشنهادی متخصص پوست برای پوست کف سر ۱۴:۲۱ بایدن هم مانند ترامپ به‌ دنبال دوشیدن گاوهای شیرده منطقه است ۱۴:۱۷ ورود مسافر از تمامی مرزهای کشور باید همراه با تست تشخیص کرونا باشد/ لزوم برنامه ریزی برای برگزاری بهتر مراسم اربعین ۱۴:۱۶ جدیدترین قیمت مرغ در بازار / ۹۰۰ گرم فیله مرغ ۱۲۴ هزار تومان ۱۴:۱۰ فروش اینترنتی دارو ممنوع است ۱۴:۱۰ روزی که قرار بود پنج میلیون تهرانی کشته شوند!!! ۱۴:۰۵ کسب ۴۵ میلیارد تومان سود در بورس با سوء استفاده از رابطه خانوادگی! ۱۴:۰۴ مرحله های زندگی مالی؛ کجایید و به کجا می‌خواهید بروید؟ ۱۴:۰۳ دعای ذبح قربانی عید قربان از مفاتیح و امامان ۱۴:۰۳ رسوایی جدید پسر بایدن در وان حمام + عکس ۱۴:۰۰ برنج کیفی یک دلاری در راه ایران / تغییر تقاضای قشر متوسط جامعه، از برنج ایرانی به برنج خارجی ۱۳:۵۴ جدیدترین قیمت انواع برنج در بازار / هر کیلو برنج هاشمی معطر چند؟ ۱۳:۵۱ خاطره بازی علیرضا نیکبخت با تصاویر قدیمی فوتبالیش! ۱۳:۵۰ پاستیل چگونه تولید می شود؟ ۱۳:۳۹ چگونه سفر هوایی خاطره انگیزی به مشهد داشته باشیم؟ ۱۳:۳۴ بهترین زمان خوردن قهوه برای افزایش تمرکز ۱۳:۳۱ کانال یک میلیون و پانصد هزار واحدی از دست رفت؟ / بورس نیمه تعطیل بود! ۱۳:۳۰ هیچ انسان موفقی این کارو انجام نمیده ۱۳:۲۹ پیام تبریک عید قربان + عکس و گیف ۱۳:۲۳ رونمایی رسمی از پلتفرم اتوماسیون بازاریابی اینترک ۱۳:۱۶ شهردار رشت به جلسه شورا نیامد، نامه داد، برکنار شد ۱۳:۱۳ ثبت نام آزمون استخدامی بخش خصوصی آغاز شد ۱۳:۰۶ قیمت سکه امروز چند؟ (۱۴۰۱/۴/۱۸) ۱۳:۰۳ خبری خوش برای قربانیان باج افزار AstraLocker ۱۳:۰۱ پای مدیرعامل محبوب استقلالی ها به انتخابات فدراسیون فوتبال باز شد ۱۳:۰۰ چگونه NFT های خود را ایمن کنیم؟ ۱۲:۵۴ ابتکار یک پدر برای خوشحال کردن فرزندش + فیلم ۱۲:۴۵ به شوهرتان شک دارید؟ کارآگاه خصوصی استخدام کنید! ۱۲:۴۰ تمهیدات اتوبوسرانی تهران برای نماز عید قربان ۱۲:۳۷ فرماندهان نظامی اسرائیل مخفیانه در قطر چه می کنند؟ ۱۲:۳۶ این افراد بیشتر به سرطان معده مبتلا می شوند ۱۲:۳۵ شرایط بد حمید معصومی نژاد در ایتالیا / ماجرای حذف خبرنگار مشهور توسط صدا و سیما ۱۲:۳۳ شوک در تل آویو؛ «دوست واقعی اسرائیل» ترور شد ۱۲:۳۲ جدید ترین قیمت دلار در صرافی ها ۱۲:۳۰ قیمت تور هوایی مشهد ویژه عید قربان + جدول قیمت ۱۲:۲۶ جانشین وریا مشخص شد ۱۲:۲۳ جایگزین جانسون کیست؟ ۱۲:۲۰ جزییات پرداخت تسهیلات مسکن روستایی توسط بانک رفاه کارگران ۱۲:۱۸ سوتی حیرت آور بایدن در خواندن متن سخنرانی + فیلم ۱۲:۱۳ دو قطبی سازی بین دین و فوتبال ندیده بودیم که دیدیم، آن هم از زبان کسی که مدعی همه چیزدانی است! ۱۲:۱۳ ترافیک سنگین در برخی مقاطع هراز ۱۲:۱۰ عوارض مصرف همزمان دارو و سیگار ۱۲:۰۹ ثبت چهارمین شرکت تعاونی سهامی عام در بورس ۱۲:۰۹ از حذف دروس عمومی از کنکور چه خبر؟ ۱۲:۰۵ مبادلات تجاری با روبل و ریال؛ این بار فراتر از چند مصاحبه؟! اقتصادآنلاین حوزه های پوشش خبری صفحه نخست  اقتصاد کلان  مسکن  طلا و ارز  خودرو  بورس  بیمه  بازرگانی  انرژی  صنعت  شهر  فناوری شبکه های اجتماعی  درباره ما  تماس با ما آرشیو  تبلیغات اخبار بیمه

کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و متعلق به

پایگاه خبری اقتصادآنلاین

میباشد و استفاده از آن با ذکر منبع بلامانع است.

طراحی سایت خبری و خبرگزاری آسام

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: قرعه کشی خودرو چرا خودروسازان خارجی ممنوعیت واردات سرمایه گذاری صنعت خودروی صنعت خودرو ۱۴۰۱ ۰۴ ۱۸ کره جنوبی عید قربان قرعه کشی تحریم ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۴۴۶۸۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو

به گزارش خبرگزاری مهر، سید کمال هادیان‌فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال‌های گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.

وی افزود: در جلساتی که با حضور مسؤولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، که ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پرتصادف شناسایی شده و هم‌اکنون ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.

هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش‌ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.

۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می‌دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می‌گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.

وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، این‌که بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!

وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.

هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.

کد خبر 6090469 زهره آقاجانی